Threaded ditempa Steel Globe Valve

Deskripsi

Berurutan ditempa katup globe baja adalah katup dengan anggota penutupan (disc) yang bergerak bersama dengan garis tengah dengan katup pengaman. Hal ini terutama terdiri dari katup tubuh, disc, poros pin dan batang. Batang sumbu katup globe ulir ini vertikal untuk menyegel permukaan katup pengaman. Dengan pembukaan singkat dan stroke penutupan dan kinerja potong handal, katup baja ditempa ini banyak digunakan untuk memotong dan mengatur aliran media.

Aplikasi

Berulir ditempa katup globe baja kami secara luas diterapkan pada air keran, limbah, bangunan, minyak bumi, kimia, makanan, obat-obatan, tekstil, listrik, kapal, metalurgi, energi dan sistem pipa lainnya.

Keuntungan dari Threaded Globe Valve

1. Globe katup jauh lebih mudah daripada katup gerbang dalam struktur, manufaktur dan maintenance.
2. Perlu torsi kecil untuk membuka baja ditempa valve.
3. Threaded ditempa baja dunia katup ditampilkan oleh kinerja penyegelan baik dan layanan panjang time.
4. Gesekan kecil antara penyegelan surfaces.
5. Semua produk kami telah lulus CE dan JB / sertifikasi T9092.
6. 18 bulan garansi seumur hidup dan teknologi layanan yang ditawarkan untuk produk kami.

fitur

1. Presisi teknologi pengecoran diadopsi untuk memproduksi katup body.
2. Dua kali ditembak peledakan membuat penampilan luar indah dari dunia ulir valve.
3. pengolahan CNC diterapkan pada katup disc.
4. Ketika dibuka atau ditutup, tidak ada relatif geser antara katup tubuh dan disc.
5. Globe katup lebih rendah tetapi lebih lama dari katup gerbang.
6. Sejak saluran media liku-liku dalam tubuh katup, perlawanan fluida big.
7. menengah di berulir ditempa katup globe baja hanya dapat mengalir dalam satu arah dan arah yang mengalir tidak dapat diubah ketika katup baja ditempa dalam operation.
8. disc sering bertahan erosi saat terbuka penuh.

Klasifikasi Threaded Globe Valve

1. Menurut arah saluran katup globe, dapat diklasifikasikan ke dalam langsung melalui tipe / jenis lurus aliran / jenis sudut / plunger Jenis dunia valve.
2. Menurut lokasi benang pada batang katup, dapat dibagi menjadi atas / bawah batang berulir dunia valve.
3. Menurut aplikasi, dapat diklasifikasikan ke dalam pemanas jaket / ditempa baja / oksigen didedikasikan / bellow / rendah katup suhu dunia (berhenti katup).

Tekanan: CLASS900-1500 PN16.0 ~ 26,0

Spesifikasi teknis Threaded Globe Valve

Spesifikasi teknis	ASME / API / BS	GB / JB
Desain Standar	BS5352	GB / T7746
Tekanan-Suhu Penilaian	ASME B16.34	GB / T12224
Wajah-wajah	Pabrik Standar	GB / T7746
Socket-las Berakhir	ASME B16.11	GB / T1751
Berakhir Berurutan	ASME B1.20.1	GB / T306
Inspeksi & Uji	API598	JB / T9092

Daftar bahan untuk Main Bagian Threaded Globe Valve

Tidak.	Bagian nama	ASTM
		Baja karbon		Tailess Baja	Alloy Steel
1	Tubuh	A105	LF2 / LF3	A182 F304	A182 F11 / F22
2	Cakram	A182F6a	A182F6a	A182 F304	A182 F6A
3	Batang	A276-410	A276-410	A276-304	A276-410
4	Paking	Grafit + 304
5	Sealing Ring	Grafit
6	Kuk	A216-WCB	A216-WCB	A351 CF8	A216-WCB
7	Kap mesin	A105	LF2 / LF3	A182 F304	A182 F11 / F22
8	Kelenjar	A216-WCB	A216-WCB	A351 CF8	A216-WCB
9	Baut	A193 B7	A320L7	A193 B8	A193 B16
10	Pengepakan	Grafit
11	Stem Bushing	A276-410	A276-410	A276-304	A276-410
12	Kelenjar	A216-WCB	A216-WCB	A351 CF8	A216-WCB
13	Mata Blot	A193 B7	A320 L7	A193 B8	A193 B7
14	Stem Nut	A276-410
15	Handwheel	A197 atau A47-32510

Main Dimensi & Berat Threaded Globe Valve

Tekanan	Ukuran		Dimensi utama ditempa Steel Valve								Berat (kg)
	mm	di.	D		L		H		W
			BB / WB	PB	BB / WB	PB	BB / WB	PB	BB / WB	PB	WB	PB
CLASS900 PN16.0	8	1/4	7	-	111	-	207	-	100	-	2.4	-
	10	3/8	10	-	111	-	207	-	100	-	2.2	-
	15	1/2	13	13	111	140	207	207	100	125	2.0	11.2
	20	3/4	18	18	130	140	240	207	125	125	3.8	10.5
	25	1	24	24	152	140	258	240	160	160	4.2	10.1
	32	1-1 / 4	29	29	172	178	290	258	160	160	8.0	21.0
	40	1-1 / 2	36,5	36,5	220	178	337	290	180	180	13.2	19,6
	50	2	46,5	46,5	235	216	354	337	240	240	16,8	40.4
CLASS1500 PN26.0	8	1/4	7	-	111	-	207	-	100	-	2.4	-
	10	3/8	10	-	111	-	207	-	100	-	2.2	-
	15	1/2	13	13	111	140	207	207	100	125	2.0	11.2
	20	3/4	18	18	130	140	240	207	125	125	3.8	10.5
	25	1	24	24	152	140	258	240	160	160	4.2	10.1
	32	1-1 / 4	29	29	172	178	290	258	160	160	8.0	21.0
	40	1-1 / 2	36,5	36,5	220	178	337	290	180	180	13.2	19,6
	50	2	46,5	46,5	235	216	354	337	240	240	16,8	40.4

Catatan: H berarti tinggi ketika katup terbuka penuh.

Kerusakan mungkin, Alasan dan Solusi

Kemungkinan Kerusakan	Alasan	Larutan
Kebocoran Antara Disc dan Valve Kursi Sealing Permukaan	1.Dirty Stuff Lampiran pada Sealing Permukaan 2.Wear atau Erosi Sealing Permukaan 3.Deformation dari Disc Disebabkan oleh berlebihan Penutupan Torsi	1.Cleaning Kotor Stuff 2.Regrinding Sealing permukaan untuk Melapisi dan Pengolahan 3.Replacing yang ditempa Steel Valve
Kebocoran Antara baut: Bonnet Valve Tubuh dan Bonnet Bersama	1.Uneven Fastening dari Connection Studs 2.Damage pada Sealing Permukaan 3.Wear atau Kecacatan dari Gasket	1.Refastening Merata 2.Repairing 3.Repalcing Gasket
Kebocoran pada katup Stem Packing Posisi	1.Malcompression Packing Grand 2.Wear dari 3.Damage Packing Kontak Permukaan antara Stem dan Packing	1.Tightening Kompresi Packing Gland Nut Merata 2.Increasing Packing Benar 3.Grinding Stem Permukaan atau Mengganti Stem
Fleksibel Jatuh dan Rising dari Valve Stem	1.Too Ketat Packing Gland Packing Gland 2.Skewing 3.Clutter di Rotating Parts 4.Damage pada Stem dan Thread dari Valve Stem Nut 5.Stem Bending	1.Appropriate Pelepasan Packing Grand 2.Adjusting Packing Gland 3.Removing Clutter dan Coating Pelumas Grease 4.Truing Thread atau Mengganti Stem dan Valve Stem Nut 5.Adjusting atau Mengganti Valve Stem