Butt soudés en acier forgé Globe Valve

Description

Kerui Valve est un principal fabricant et fournisseur de vannes en acier forgé (clapet anti-retour, robinet à soupape, robinet-vanne, etc.). Souder en bout forgé soupape de globe d'acier est une vanne à obturateur (disque) se déplaçant le long de la ligne de centre avec le siège de soupape. Il est principalement constitué de corps de soupape, le disque, la broche de l'arbre et la tige. Depuis qu'il a par rapport à court d'ouverture et de course de fermeture, cette vanne est très approprié pour couper et la régulation du débit moyen.

Applications de la Vanne avec Butt Weld Fin

Notre soudure bout à bout soupape de globe en acier forgé est largement appliqué sur l'eau du robinet, les eaux usées, la construction, pétrole, produits chimiques, de la nourriture, la médecine, le textile, l'électricité, le bateau, la métallurgie, de l'énergie et d'autres réseaux de pipelines, comme
1. MAXIMUM systèmes température et de la pétrochimie de pression des conduites dans les centrales thermiques et nucléaire stations
2. Pipelines avec petite exigence sur la résistance à l'écoulement (perte de pression)
3. Faible exigence sur la régulation de précision et de petit diamètre (diamètre nominal ≤ 50 mm) pipelines
4. la production d'engrais chimique line
5. Le processus de production d'alumine (pipeline dans l'atelier de désilication facile à coke)
6. L'eau et la fourniture de chaleur dans l'ingénierie de la construction urbaine

Caractéristiques du Globe Valve avec Butt Weld Fin

1. Butt soudure soupape de globe en acier forgé est beaucoup plus facile que vanne d'arrêt dans la structure, la fabrication et la maintenance.
Dynamitage 2. Deux fois abattu rend apparence exquise de ce acier forgé valve.
3. précision de la technologie de coulée est adopté pour la fabrication de la valve body.
4. CNC traitement est appliqué sur la vanne disc.
5. Lorsqu'il est ouvert ou fermé, il n'y a pas de glissement relatif entre le corps de soupape et disc.
6. Butt soudure soupape de globe en acier forgé est plus faible mais plus long que vanne.
7. Depuis torsions moyen de canal et tourne dans le corps de soupape, la résistance fluidique est big.
8. Il faut petite torsion pour ouvrir le valve.
9. Cette soupape de monde se caractérise par des performances d'étanchéité fine et longue services time.
10. La friction est faible entre surfaces.
étanchéité11. Tous nos produits ont passé le CE et JB / T9092 certification.
12. Garantie de 18 mois et le service de la technologie de la durée de vie sont offerts pour notre products.
13. Le milieu dans cette vanne en acier forgé ne peut circuler dans une direction et de la direction d'écoulement ne peut pas être changé lorsque soudure bout à bout forgé soupape de globe d'acier est en fonctionnement.

Pression: CLASS900-2500 PN16.0-42.0

Spécifications techniques de Globe Valve avec Butt Weld Fin

Spécifications techniques	ASME / API / BS	GB / JB
Design Standard	ASME B16.34 / BS5352	GB / T12235 GB / T12224
Pression-Température Note	ASME B16.34	GB / T12224
Face à face	ASME B16.10	GB / T12221 JB / T96-95
Brides Ends	ASME B16.5	GB / T9113 JB / T82.1 ~ 82,4
Fini souder bout à bout	ASME B16.25	GB / T12224
Inspection & test	API598	JB / T9092

Matériau Liste pour les pièces principales Butt Weld en acier forgé Globe Valve

Non.	Nom de la pièce	ASTM
		En acier au carbone		Tailess acier	Alliage d'acier
1	Corps	A105	LF2 / LF3	A182 F304	A182 F11 / F22
2	Disque	A182F6a	A182F6a	A182 F304	A182 F6a
3	Tige	A276-410	A276-410	A276-304	A276-410
4	Joint d'étanchéité	Graphite + 304
5	Bague d'étanchéité	Graphite
6	Joug	A216-CAT	A216-CAT	A351 CF8	A216-CAT
7	Bonnet	A105	LF2 / LF3	A182 F304	A182 F11 / F22
8	Glande	A216-CAT	A216-CAT	A351 CF8	A216-CAT
9	Boulon	A193 B7	A320L7	A193 B8	A193 B16
10	Emballage	Graphite
11	Tige Bushing	A276-410	A276-410	A276-304	A276-410
12	Glande	A216-CAT	A216-CAT	A351 CF8	A216-CAT
13	Eye Blot	A193 B7	A320 L7	A193 B8	A193 B7
14	Écrou de tige	A276-410
15	Volant	A197 ou A47-32510

Dimensions principales & Poids

Pression	Taille		Dimension principal de Butt Weld ferrage Valve acier							Poids (kg)
	mm	dans.	ré	LRF	IPN	LRTJ	H		W
							WB	PB		WB	PB
CLASS900 PN16.0	15	1/2	10	216	216	216	310	333	180	13,5	12,5
	20	3/4	13	229	229	229	310	333	180	12,6	11,8
	25	1	19.1	254	254	254	310	333	180	11,8	11,5
	32	1.1 / 4	25	279	279	279	389	420	200	24,4	23,4
	40	1.1 / 2	32	305	305	305	389	420	200	22,5	21,7
	50	2	38,1	368	368	371	498	524	300	45,5	43,5
CLASS1500 PN26.0	15	1/2	10	216	216	216	310	333	180	13,5	12,5
	20	3/4	13	229	229	229	310	333	180	12,6	11,8
	25	1	19.1	254	254	254	310	333	180	11,8	11,5
	32	1.1 / 4	25	279	279	279	389	420	200	24,4	23,4
	40	1.1 / 2	32	305	305	305	389	420	200	22,5	21,7
	50	2	38,1	368	368	371	498	524	300	45,5	43,5
CLASS2500 PN42.0	15	1/2	10	264	264	264	310	333	180	14,3	13,3
	20	3/4	13	273	273	273	310	333	180	13.1	12,5
	25	1	19.1	308	308	308	310	333	180	12,4	11,8
	32	1.1 / 4	25	349	349	352,2	389	420	200	25.	25,5
	40	1.1 / 2	32	384	384	387,2	389	420	200	24,2	24,6
	50	2	38,1	451	451	454,2	498	524	300	49	47,2

Notes:
H désigne la hauteur lorsque la vanne est entièrement opened.
Le tableau des tailles de soudure bout à bout soupape de globe en acier forgé est juste pour la référence.

Dysfonctionnement et Solution

Dysfonctionnement possible	Raison	Solution
Fuite entre le disque et l'étanchéité des soupapes de Seat Surface	1.Dirty Stuff Fixation sur la surface d'étanchéité 2.Wear ou l'érosion de la surface d'étanchéité 3.Deformation de disque causée par la torsion excessive de clôture	1.NETTOYAGE sale Stuff 2.Regrinding surface d'étanchéité de surfaçage et de traitement 3.Replacing cette Butt Weld en acier forgé Globe Valve
Fuite entre boulonné Bonnet corps de la vanne et Bonnet mixte	1.Uneven Fixation de connexion Goujons 2.Damage sur Bride Joint surface d'étanchéité 3.Wear ou d'invalidité du joint	1.Refastening uniformément 2.Repairing 3.Repalcing Joint
Fuite au Tige de la valve d'emballage Position	1.Malcompression d'emballage de Grand 2.Wear de l'3.Damage d'emballage de Surface de contact entre la tige et Emballage	1.Tightening Compression Fouloir Nut 2.Increasing uniformément emballage correctement 3.Grinding souches Surface ou remplacement souches
Tomber inflexible et Rising de Valve Stem	1.Too Tight Fouloir 2.Skewing Fouloir 3.Clutter dans les pièces rotatives 4.Damage sur tige et fils de la tige de valve Nut 5.Stem Bending	1.Appropriate sortie de l'emballage du Grand 2.Adjusting Fouloir 3.Removing Clutter et Revêtement Graisse 4.Truing fil ou souches Remplacement et la tige de valve Nut 5.Adjusting ou remplacement de Valve Stem